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螺桿空氣壓縮機潤滑油相關問題及性能要求

發表時間 :2017-06-21

螺桿式壓縮機(這里指噴油螺桿)遇到磨損、腐蝕、軸承和轉子失效、壽命縮短以及空氣質量等問題。螺桿空壓機油面臨以下挑戰:

    --較高的壓縮腔溫度

    轉子和軸承失效的可能性增加

    油膜變薄,產生磨損問題

    加速潤滑油氧化/老化,產生漆膜,縮短潤滑油壽命

    降低壓縮機效率,增加能耗

    --易產生氧化的傾向

    潤滑油噴霧進入壓縮室,以霧狀存在,表面積大大增加,與高溫壓縮氣體充分混和,極易氧化

    潤滑油反復被加熱并冷卻,易受金屬催化氧化

    空氣源中的粉塵、雜質等的影響,使油變得污穢,雜質催化老化變質

    螺桿空壓機油氧化的形式主要為:

    -漆膜(螺桿表面),油膜不易形成,使磨損加劇,并有可能卡住螺桿

    -油泥:阻塞油泵、濾油器、破壞潤滑油流動和潤滑性能,使壓縮機部件產生銹蝕和磨損

    -粘度增加:超過+15%后換油;酸值增加:腐蝕,縮短換油周期。一般不產生積碳問題

    --水分冷凝

    產生腐蝕問題;導致乳化,降低潤滑性能,縮短潤滑油壽命,加劇磨損問題

    --銹蝕問題(由于粉塵、壓縮空氣源等產生)

    產生磨損、腐蝕問題,縮短轉子和軸承壽命

    加速氧化、縮短潤滑油壽命

    泡沫問題

    油氣分離困難,空氣中含油量增加,油耗增加

    潤滑性能降低,壓縮機部件磨損加劇

    --空氣質量問題/含油量

    油氣分離器的質量、性能,泡沫問題

    油耗

    螺桿式空壓機潤滑油的性能要求

    潤滑油量充足,形成的油膜足夠潤滑,潤滑性能不是主要問題(一般來說,不會因為新油的潤滑性能不夠而產生磨損問題)

    --合適的粘度:冷卻和密封,常見粘度為46cSt和32cSt,也有采用

    --良好的抗氧化性能:減少漆膜和油泥問題產生(會導致壓縮機效率降低)

    --抗乳化性:防止產生乳化液,破壞潤滑性能且加劇氧化

    --低揮發性:減少油耗和空氣中的含油量

    --抗泡性能:避免潤滑性能降低,油氣分離困難

    --防止銹蝕:水分存在,防止銹蝕